O BH Airport deu mais um passo na transição para uma mobilidade de menor impacto ambiental com a chegada dos dois primeiros ônibus elétricos destinados ao transporte de passageiros na área operacional. O investimento, de R$ 5 milhões, integra um plano estruturado de longo prazo voltado à renovação da frota e à substituição gradual de veículos a combustão.
REDAÇÃO DO DIÁRIO – com assessorias
Segundo o gerente de Infraestrutura e Meio Ambiente do terminal, Emerson Chaves, a iniciativa fortalece o compromisso com sustentabilidade, inovação operacional e práticas ESG. “Nossa expectativa é que, até 2030, as operações de embarque e desembarque remoto sejam realizadas 100% com ônibus elétricos. Com os dois novos veículos, estimamos uma redução adicional de 42,1 toneladas de CO₂ equivalente por ano”, afirma.
Desde 2024, quando iniciou a transição para a mobilidade elétrica, o aeroporto já reduziu cerca de 40 toneladas de CO₂ equivalente com a substituição de quatro veículos a combustão por modelos elétricos usados no transporte de equipes no pátio. O plano inclui ainda a troca de combustíveis fósseis por alternativas de menor emissão. Em 2024, duas caminhonetes híbridas flex a etanol passaram a integrar a frota de manutenção, substituindo veículos a diesel. O investimento total nessas aquisições foi de R$ 750 mil.
A estratégia de mobilidade sustentável faz parte do plano de descarbonização do BH Airport, com metas até o fim da concessão. Reconhecido como o primeiro aeroporto neutro em carbono do Brasil, o terminal atende aos requisitos do nível 3+ / Neutralização do programa Airport Carbon Accreditation, do Conselho Internacional de Aeroportos. Desde 2017, o aeroporto já evitou a emissão de aproximadamente 8.600 toneladas de CO₂ equivalente, o que representa uma redução de 69%.
Parceria sustentável
Os novos ônibus elétricos foram adquiridos da Marcopolo após um processo de qualificação técnica que considerou exigências específicas do ambiente aeroportuário, como segurança, desempenho e confiabilidade. Os veículos receberam customização visual alinhada à marca do aeroporto e ao programa de sustentabilidade. O início das operações regulares está previsto para janeiro de 2026, após a conclusão de testes, treinamentos e ajustes operacionais.
“Essa parceria marca nossa estreia no segmento aeroportuário com veículos elétricos e reforça o compromisso da Marcopolo em desenvolver soluções sustentáveis para aplicações complexas”, afirma Ricardo Portolan, diretor de Operações Comerciais Mercado Interno e Marketing da empresa.
Sobre o BH Airport
Com localização estratégica e um dos principais hubs do país, o BH Airport atende cerca de 70 destinos nacionais e internacionais. Desde 2014, o terminal é administrado por uma concessão formada pela Motiva Aeroportos, pelo Zurich Airport — operador do principal hub aéreo da Suíça — e pela Infraero, estatal com mais de 50 anos de experiência na gestão aeroportuária no Brasil.
