Por Andrea Nakane*
Além de ser o mais emblemático festival de música do Brasil, o Rock in Rio, que este ano completa 30 anos, também figura-se como um dos mais exitosos planejamento de megaeventos que considera inúmeros aspectos paralelos e que acabam se tornando essenciais para ampliar toda a engrenagem econômica e social do projeto.
Para a edição comemorativa de 2015 na cidade do Rio de Janeiro, os primeiros números do evento já apresentam singularidades interessantes.
Veja também as mais lidas do DT
Quase metade do público do evento em torno de 46% será de pessoas de fora do Rio de Janeiro. O evento está apto para receber 100 mil pessoas por dia, sendo que dessa totalidade 15 mil são só de pessoas que irão trabalhar no evento, o que injeta movimentação econômica diretamente nos bolsos desses trabalhadores.
O ROI – retorno sobre investimentos – de um mega evento divide-se em diretos e indiretos, porém uma das mais eloquentes vantagens diz respeito à oferta de empregos, jobs, serviços temporários ou não, beneficiando não só o turismo propriamente dito, mas cerca de 52 setores econômicos distintos que formam sua cadeia produtiva, com ênfase em projetos cenográficos, no comércio, na indústria gráfica e serviços de um modo geral.
A realização dos grandes acontecimentos especiais pela cidade ainda tem um componente extraordinário e que poucos são os destinos que naturalmente conseguem experenciá-lo, trata-se do acolhimento que o próprio morador da cidade oferece aos projetos e principalmente aos turistas.
Outros players da cadeia turística também tem muito o que comemorar já que foram fechados cerca de 14 mil pacotes turísticos, compreendendo o período do festival, de 18 a 27 de setembro. Essa ocorrência fará com que a média da ocupação dos hotéis na cidade maravilhosa atinja um número significativo de 70%, considerando ainda que é baixa temporada.
A prefeitura tem toda a ciência da importância dos eventos para a economia da cidade e por isso tem uma atuação bastante estratégica e colaborativa, desde a formatação de operações de trânsito especiais para incentivar a mobilidade próxima a região do festival.
Além disso, investiram em um modelo de gestão de transporte público inteligente, contando pela primeira vez, com o uso do BRT – ônibus de tráfego rápido. Na ida, o passageiro deverá embarcar no Terminal Alvorada, também na Barra, onde receberá uma pulseira que permitirá o embarque direto na volta para casa, tornando a entrada mais ágil e prática. Uma estação temporária do BRT também foi montada próxima a cidade do Rock para facilitar a fluidez do público.
A esfera pública precisa enxergar o quanto a realização de grande eventos é benéfica para a economia local e deve buscar ser parceira, possibilitando soluções para minimizar impactos negativos e construindo alternativas que evoquem o quando se sentem orgulhosos de serem as cidades-sedes para tais acontecimentos especiais.
Uma gestão cooperada e principalmente de continuidade integrando órgãos públicos e a iniciativa privada é uma das principais molas propulsoras de tal exitoso panorama dos mega eventos em destinos, possibilitando agregar inúmeras outras facetas ao seu branding, ou seja, a construção de uma marca, de um destino, que deve constantemente ser revista e reposicionada, pois a sociedade é mutável, e constantemente, apresenta especificidades evolutivas.
Mas… por enquanto vamos ao ritmo do Oh,Oh,Oh,Oh,Oh,Oh… Rock in RIO!
Andréa Nakane é diretora da Mestres da Hospitalidade e professora universitária da UMESP e FMU.
