Há intenção de novos voos vindos de Lima, Assunção e Madri. Governo federal prevê uma movimentação de US$ 25 milhões com os primeiros projetos do programa de incentivo ao turismo internacional
O governo federal prevê uma movimentação de US$ 25 milhões com os primeiros projetos contemplados pelo PATI – Programa de Incentivo ao Turismo Internacional. A informação foi publicada no portal g1.
Essa foi a rodada inicial de planos aprovados. Segundo dados da Agência Brasileira de Promoção Internacional do Turismo (Embratur), os três projetos representam adição de 70.222 assentos em voos internacionais, entre 27 de outubro deste ano e 29 de março de 2025.
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Os três projetos são das companhias aéreas Azul e Latam, e do aeroporto de Guarulhos, em pareceria com a companhia Ibéria.
A Embratur apresentou os dados nesta terça-feira (11), em evento com o ministro de Portos e Aeroportos, Silvio Costa Filho, a ministra interina do Turismo, Ana Carla Lopes, e o presidente da Embratur, Marcelo Freixo.
Os projetos preveem atuação maior das seguintes companhias aéreas:
- voo da Latam conectando Lima (Peru) ao aeroporto de Curitiba (PR)
- voo da Azul conectando Assunção (Paraguai) ao aeroporto de Viracopos (SP)
- voo da Ibéria, em proposta enviada pelo GRU Airport (Aeroporto de Guarulhos), para a ampliação de frequência de 7 para 14 voos semanais da rota que conecta o terminal a Madrid, na Espanha.
Companhias aéreas ainda podem se inscrever no PATI
Companhias aéreas brasileiras ou estrangeiras interessadas em ampliar a conectividade aérea de novos voos internacionais para o Brasil já podem se inscrever na segunda rodada do Programa de Aceleração do Turismo Internacional (PATI). As empresas têm até 25 de junho para enviarem a proposta. A ação é fruto da parceria entre os Ministérios do Turismo e de Portos e Aeroportos com a Embratur e busca incentivar voos regulares para destinos turísticos do Brasil.
Neste segundo momento de assinaturas de contratos está previsto um investimento público de mais R$ 1,6 mi. Serão utilizados recursos do Fundo Nacional de Aviação Civil (FNAC) que, no momento inicial, subsidiarão ações organizadas em dois eixos de atuação: ampliação da oferta de assentos regulares em voos internacionais e melhoria da experiência dos turistas em aeroportos brasileiros.
