O governo da Coreia do Norte instalou ciclovias nas principais vias de sua capital, Pyongyang, em uma aparente tentativa de reduzir os acidentes de trânsito envolvendo pedestres à medida em que mais pessoas têm dinheiro para usar bicicletas para se locomover.
No país, as bicicletas são um modo de transporte caro, mas popular – ter um carro ainda é raro.
Áreas de concreto em longos trechos pavimentados da área central da cidade foram substituídas por uma faixa de ciclovia marcada por linhas brancas.
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Os ciclistas norte-coreanos não devem andar em estradas urbanas, e há anos utilizavam uma estreita faixa sem marcação compartilhada com pedestres.
“Isso causa muitos acidentes e colisões. Por isso, as pessoas pedalam devagar e soam suas buzinas frequentemente”, conta Simon Cockerell, da empresa de turismo Koryo Tours, baseada em Pequim, que leva turistas para a Coreia do Norte.
Pyongyang é geograficamente amigável para ciclistas, mas chegou a estabelecer no passado uma proibição do uso de bicicletas em seu centro, medida já cancelada.
Cockerell disse que o número de ciclistas na cidade parece ter aumentado 50% nos últimos anos. (Reuters)
