A American Airlines encomendou 85 aeronaves Airbus A321neo, 85 Boeing 737 MAX 10 e 90 Embraer E175; os pedidos de aeronaves de fuselagem estreita complementam os pedidos existentes de aeronaves de longo curso Boeing 787-9 e Airbus A321XLR
EDIÇíO DO DIÁRIO com agências
A American Airlines anunciou nesta segunda-feira (4) pedidos de 260 novas aeronaves, incluindo 85 aeronaves Airbus A321neo, 85 Boeing 737 MAX 10 e 90 Embraer E175. Os pedidos também incluem opções e direitos de compra para mais 193 aeronaves. Como parte do pedido da Boeing, a American fez o upgauging de 30 pedidos existentes de 737 MAX 8 para aeronaves 737 MAX 10.
Os pedidos, segundo nota enviada ao DIÁRIO, são parte do investimento contínuo da American para expandir os assentos premium em suas frotas regionais e de fuselagem estreita e apoiar a força de longo prazo da rede doméstica e internacional de curta distância da companhia aérea.
“Na última década, investimos muito para modernizar e simplificar nossa frota, que é a maior e mais jovem entre as companhias aéreas da rede dos EUA“, disse o CEO da American, Robert Isom. “Esses pedidos continuarão a abastecer nossa frota com aeronaves mais novas e mais eficientes, para que possamos continuar a oferecer a melhor rede e a confiabilidade operacional recorde para nossos clientes.”
Desde 2014, a American recebeu a entrega de mais de 600 aeronaves regionais e de linha principal. Com esse anúncio, a American tem 440 aeronaves encomendadas, ampliando sua carteira de pedidos de aeronaves para a próxima década, para que a companhia aérea possa continuar a atender à crescente demanda por viagens aéreas.
“Estamos muito contentes em dar continuidade às nossas parcerias de longa data com a Airbus, a Boeing e a Embraer com esses pedidos”, disse o Diretor Financeiro da American, Devon May. “Ao olharmos para a próxima década, a American terá um fluxo constante de novas aeronaves, juntamente com um nível equilibrado de investimento de capital, o que nos permitirá expandir nossa rede e oferecer resultados aos nossos acionistas.”
Crescimento planejado da frota de narrowbody
Os pedidos de aeronaves apoiam o crescimento planejado da American para a próxima década e alinham o cronograma de entrega nos próximos anos. Levando em conta esses pedidos, a American espera permanecer dentro de sua diretriz anunciada anteriormente para capacidade e gastos de capital.
Na última década, as aeronaves A321 e A321neo transportaram os clientes da American por todo o Estados Unidos e para destinos internacionais de curta distância. A American continua a ser a maior operadora de uma única companhia aérea do mundo com aeronaves da família A320.
“O investimento contínuo no A321neo é uma prova do valor sem precedentes da aeronave de corredor único mais versátil e capaz do mundo”, disse Benoît de Saint-Exupéry, Vice-presidente Executivo de Vendas de Aeronaves Comerciais da Airbus. “Por quase duas décadas, a American Airlines tem usado sua família de aeronaves A320, algumas das quais foram produzidas nos EUA em Mobile, Alabama, para aumentar sua rede doméstica e internacional de curta distância e proporcionar uma experiência excepcional para seus passageiros e tripulações.”
A American Airlines está planejando o futuro com o novo pedido de 737 MAX 10s e aguarda ansiosamente a certificação da aeronave. Atualmente, a companhia aérea opera o 737 MAX 8 e a adição do 737 MAX 10 permitirá que a American continue a aumentar sua frota e ofereça mais flexibilidade em sua rede.
“Apreciamos profundamente a confiança da American Airlines na Boeing e sua confiança na família 737 MAX. A escolha do 737-10 pela American proporcionará ainda mais eficiência, uniformidade e flexibilidade para sua rede e operações globais”, disse Stan Deal, presidente e CEO da Boeing Commercial Airplanes. “Nossa equipe na Boeing está comprometida em atender a esse novo pedido e apoiar o crescimento estratégico da American com uma das maiores e mais modernas frotas do setor.”
