Um estudo inédito apresentado durante o Symposium on Aviation Innovation and Research revelou que o transporte de bagagens de mão fora dos padrões estabelecidos pelas companhias aéreas pode representar uma exposição econômica potencial de US$ 211 milhões por ano para a aviação doméstica brasileira. A pesquisa utilizou tecnologia de visão computacional para monitorar a conformidade das malas em um grande aeroporto do país e identificou que uma parcela significativa dos volumes embarcados excede os limites permitidos.
REDAÇÃO DO DIÁRIO – com assessorias
O levantamento foi realizado com o sistema automatizado Pacer BagScan, desenvolvido pela PACER Technology, capaz de medir e analisar, em tempo real, as dimensões das bagagens transportadas pelos passageiros.
Quase 19 mil bagagens irregulares passam diariamente pelos aeroportos
De acordo com os pesquisadores, 6,8% das bagagens analisadas estavam acima das dimensões autorizadas pelas companhias aéreas. A partir dos dados obtidos, a equipe estimou que aproximadamente 18,8 mil bagagens irregulares circulam diariamente pelos aeroportos brasileiros.
Com base nas tarifas praticadas para excesso de bagagem, o estudo calculou uma exposição financeira potencial de US$ 211 milhões por ano, valor que representa perdas associadas tanto à receita quanto aos impactos operacionais causados por esses itens fora do padrão.
Pesquisa analisou mais de 71 mil medições
O monitoramento foi realizado durante 11 dias de operação comercial regular em um aeroporto brasileiro.
Ao longo do período, o sistema efetuou mais de 71 mil medições automatizadas, sendo que cerca de 27 mil delas puderam ser associadas individualmente aos passageiros, permitindo uma análise detalhada do comportamento dos viajantes.
Além das dimensões irregulares, o estudo também identificou que muitos passageiros embarcam levando mais de um item de mão, situação que aumenta o tempo dos procedimentos de embarque e exige maior atuação das equipes responsáveis pela operação nos portões.
Tecnologia pode tornar o embarque mais eficiente
Segundo os autores da pesquisa, a utilização de sistemas baseados em visão computacional permite um acompanhamento contínuo das bagagens, oferecendo dados objetivos para apoiar decisões operacionais.
“Os resultados demonstram que sistemas automatizados de visão computacional oferecem um monitoramento contínuo, objetivo e escalável”, destacam os autores do trabalho, entre eles Giuliano Podalka, CEO da PACER Technology, o Dr. João S. D. Garcia, da Embry-Riddle Aeronautical University, e Tulio Souza, da LATAM Airlines.
Os pesquisadores afirmam que a adoção desse tipo de tecnologia pode reduzir a necessidade de inspeções manuais nos portões de embarque, diminuir a sobrecarga das equipes de solo e ampliar a previsibilidade operacional, favorecendo um melhor gerenciamento da capacidade dos voos e da eficiência aeroportuária.
Visão computacional amplia controle sobre bagagens
Para Giuliano Podalka, CEO da PACER Technology, o estudo evidencia o potencial da inteligência artificial aplicada às operações aeroportuárias.
“Os resultados demonstram como tecnologias de visão computacional podem transformar o monitoramento de bagagens nos aeroportos, oferecendo dados em tempo real para enfrentar um problema operacional que impacta diretamente custos, eficiência e experiência dos passageiros”, completa Giuliano Podalka, CEO da PACER Technology.
