(Edição do DT com SAC)
A demanda (em passageiros-quilômetros pagos transportados – RPK) por transporte aéreo doméstico de passageiros registrou crescimento de 4,1% em fevereiro de 2015, comparada com o mesmo mês de 2014, enquanto a oferta (em assentos-quilômetros oferecidos – ASK) registrou aumento de 4,7% no mesmo período.
Com o resultado de fevereiro de 2015, a demanda doméstica completou 17 meses consecutivos de crescimento e alcançou o seu maior nível para o mês nos últimos dez anos. Já a oferta doméstica apresentou o sexto mês consecutivo de crescimento.
Entre as principais empresas aéreas brasileiras, Avianca e Azul destacaram-se com as maiores taxas de crescimento da demanda doméstica em fevereiro de 2015, quando comparadas com o mesmo mês de 2014. A Avianca teve sua demanda doméstica ampliada em 13,4%, enquanto a Azul registrou 8,5%.
Tam e Gol lideraram o mercado doméstico em fevereiro de 2015 com participação (em RPK) de 36,6% e de 36,1%, respectivamente. A Tam registrou queda de 2,7% em sua participação de mercado, enquanto a Gol apresentou redução de 1,2% neste indicador.
A taxa de aproveitamento das aeronaves em voos domésticos operados por empresas brasileiras (RPK/ASK) foi de 80%. Com este resultado mensal, o indicador registrou queda de 0,6% em relação ao mesmo mês de 2014. Trata-se da primeira baixa do indicador após uma sequência de 18 meses consecutivos de alta.
Constatou-se que a Azul prestou informação inexata à ANAC relativa à quantidade de passageiros transportados em voos domésticos no mês de fevereiro de 2015, tendo sido instaurado processo administrativo para a apuração de infração por este motivo.
Assim, a quantidade de passageiros transportados em voos domésticos por essa empresa apresentados no relatório são resultado de estimativa feita pela Agência para compor o Relatório de Demanda e Oferta de fevereiro de 2015, buscando apresentação de uma situação mais próxima da realidade.
Em decorrência disso, espera-se um crescimento em fevereiro de 2015 para o mercado doméstico operado por todas as empresas brasileiras entre 0,71% e 1,55% na quantidade de passageiros, em relação a fevereiro de 2014.
O número de passageiros pagos transportados no mercado doméstico vem registrando variação positiva há 17 meses consecutivos.
A participação dos modais aéreo e rodoviário no transporte interestadual de passageiros de longa distância inverteu-se desde 2004, quando o transporte rodoviário era responsável por 69,2% dos passageiros e o modal aéreo por 30,8%. No período de janeiro a setembro de 2014, as empresas aéreas transportaram 62,6% dos passageiros neste mercado e as de transporte rodoviário 37,4%.
