A Aerolíneas Argentinas confirmou o maior plano de renovação de frota da última década. A companhia incorporará 20 novas aeronaves entre 2027 e 2031, em um investimento financiado integralmente com recursos próprios. O objetivo é ampliar a eficiência operacional, reforçar as rotas domésticas, regionais e internacionais e modernizar a experiência oferecida aos passageiros.
REDAÇÃO DO DIÁRIO – com assessorias
O anúncio foi feito durante a Feira Internacional de Farnborough, um dos principais eventos da indústria aeronáutica mundial. Com a iniciativa, a empresa prevê renovar 25% de toda a sua frota e 60% das aeronaves utilizadas em voos de longo alcance.
Acordos foram assinados durante a Feira de Farnborough
Do total de 20 aeronaves previstas no plano, 14 já tiveram seus contratos formalizados durante o evento: seis Airbus A330neo e oito Boeing 737 MAX 10, todos com cronograma de entrega definido.
O projeto também contempla seis Boeing 737 MAX 8. Desses, dois já foram contratados e outros quatro estão em processo de incorporação.
As primeiras entregas ocorrerão no primeiro trimestre de 2027, quando um novo Boeing 737 MAX 8 passará a integrar a frota da companhia. Já os Airbus A330neo começarão a ser recebidos no primeiro semestre de 2028.
As novas aeronaves de longo curso terão configuração para 291 passageiros, distribuídos em 30 assentos na Classe Executiva, 24 na Premium Economy e 237 na Classe Econômica.
“A assinatura desses acordos em Farnborough é uma mensagem clara de confiança do setor em relação à nossa empresa e é o resultado de um planejamento de longo prazo e de uma gestão voltada para a eficiência, a rentabilidade e a melhoria do nosso produto. É também a demonstração de que o trabalho realizado nos últimos anos nos permite voltar a investir, renovar a frota e continuar crescendo com base em princípios sustentáveis”, afirmou Fabián Lombardo, presidente da Aerolíneas Argentinas.
Novos aviões reforçarão voos internacionais e regionais
Segundo a empresa, os Airbus A330neo serão destinados à renovação das operações internacionais, proporcionando maior capacidade e eficiência nos voos de longo curso.
Já os Boeing 737 MAX 10 e 737 MAX 8 serão utilizados para fortalecer a malha doméstica e regional, oferecendo maior capacidade de passageiros e melhor eficiência operacional por assento.
Além da renovação da frota, a companhia também prevê modernizar as cabines dos atuais Airbus A330 e lançar novas propostas comerciais para os passageiros das rotas internacionais.
Resultados financeiros sustentam o investimento
De acordo com a Aerolíneas Argentinas, o plano de investimentos foi viabilizado pelos resultados financeiros registrados nos últimos anos.
Em 2024, a empresa alcançou lucro operacional de US$ 56,6 milhões, conforme demonstrações financeiras auditadas pela KPMG. Em 2025, o resultado operacional subiu para US$ 120,7 milhões, marcando o primeiro exercício desde que o Estado argentino assumiu o controle da companhia em que não houve necessidade de aportes do Governo Nacional.
As demonstrações financeiras referentes a 2025 ainda serão submetidas à aprovação da Assembleia de Acionistas no início de agosto.
Com o novo programa, a Aerolíneas Argentinas inicia a maior renovação de frota dos últimos dez anos, apostando em eficiência operacional, modernização da experiência do passageiro e sustentabilidade financeira.
