A Air France-KLM atravessa um dos momentos de maior expansão de sua história no Brasil e na América Latina. Em entrevista ao DIÁRIO DO TURISMO durante a ABAV Expo 2026, Guilhem Mallet, diretor geral para América Latina da Air France, destacou o aumento da capacidade, a ampliação da oferta de voos e a consolidação de São Paulo como centro da estratégia comercial do grupo na região.
Paulo Atzingen (entrevista) com Redacao
Há cerca de dois meses no Brasil, o executivo também ressaltou a importância das agências de viagens para a companhia, os investimentos em produtos premium e a parceria com a Gol, que completa mais de uma década e amplia as possibilidades de conexão dos passageiros que chegam ao país pelos principais aeroportos atendidos pela Air France e pela KLM.
Brasil ganha espaço na expansão da Air France-KLM
A chegada de Mallet ao país ocorre justamente em um período de ampliação das operações do grupo. Segundo o executivo, Air France e KLM atingiram um patamar inédito de capacidade tanto no mercado brasileiro quanto no restante da América Latina.
“Air France e KLM estão vivendo um momento muito bom aqui no Brasil e na América Latina, porque chegamos ao nível mais alto, em termos de capacidade, da história da presença da Air France e da KLM no Brasil e na América Latina. Estamos vendo muitas oportunidades de crescimento”, afirmou.
Segundo Mallet, a quantidade de operações também chegou a um nível nunca alcançado anteriormente pela companhia no país.
“Chegamos realmente a um nível de presença e de número de voos que nunca tínhamos atingido aqui no Brasil”, destacou.
Entre os exemplos citados pelo executivo está São Paulo, onde atualmente a Air France mantém dois voos diários, enquanto a KLM opera um voo por dia. A companhia também pretende reforçar a oferta da empresa holandesa durante períodos de maior demanda.
“Temos dois voos diários da Air France aqui em São Paulo e um voo diário da KLM. Vamos colocar mais voos da KLM no pico. Então, temos realmente uma presença muito forte”, explicou.
A expansão não está concentrada apenas no principal mercado brasileiro. Mallet lembrou ainda o avanço da Air France no Nordeste, com a abertura da operação em Salvador, que completa dois anos em outubro, além da presença em Fortaleza.
“Iniciamos os voos da Air France para Salvador há dois anos e vamos celebrar os dois anos da presença da Air France em Salvador no mês de outubro. Temos realmente um nível de presença, em termos de atividade aqui no Brasil, muito alto”, disse.
O movimento de crescimento, acrescentou, também acontece em outros países latino-americanos.
“É igual para a América Latina. Colocamos mais voos na Argentina, no Chile, nos mercados dos países andinos, na Costa Rica e no Panamá.”
São Paulo concentra estratégia comercial para América Latina
A reorganização da estrutura regional também colocou São Paulo em posição estratégica para a Air France-KLM. Guilhem Mallet passou a responder pelo conjunto da América Latina, em uma estrutura que busca integrar a gestão comercial dos diferentes mercados.
Segundo ele, a companhia identificou características semelhantes entre os países da região, especialmente na maturidade dos mercados e na relação com parceiros e agências de viagens.
“Ter esse escopo de responsabilidade pela América Latina inteira é uma consolidação. Estamos vendo muito sentido em consolidar a liderança para toda a América Latina, porque entendemos que, em termos de maturidade de mercado, de agências de viagens e de parceiros, faz mais sentido ter essa consolidação na região.”
Com isso, São Paulo passa a exercer papel central na condução dessa estratégia.
“Agora temos essa sede em São Paulo, com uma consolidação da estratégia comercial da Air France-KLM para a América Latina aqui em São Paulo”, afirmou.
Parceria com a Gol amplia conexões pelo Brasil
Outro ponto abordado durante a entrevista foi a parceria entre Air France-KLM e Gol. A relação entre as companhias começou em 2014 e inclui o compartilhamento de voos, permitindo ampliar as possibilidades de deslocamento dentro do mercado brasileiro.
“A gente iniciou a parceria com a Gol em 2014. Hoje temos uma parceria importante, com codeshare, e muitos passageiros fazem conexões nos gateways que temos aqui no Brasil”, explicou Mallet.
São Paulo e Rio de Janeiro concentram a maior parte dessas conexões, além de Salvador.
“A maior parte acontece em São Paulo e no Rio, e também um pouco em Salvador. Estamos oferecendo muitas oportunidades de conexões com a Gol e, obviamente, é uma parceria importante para nós”, acrescentou.
Agentes de viagens seguem estratégicos para a companhia
Em uma feira voltada especialmente ao relacionamento entre fornecedores e profissionais do turismo, Mallet também destacou o papel das agências na distribuição dos produtos da companhia.
Segundo o executivo, a Air France-KLM mantém relacionamento próximo com diferentes segmentos do mercado, entre eles agências de viagens, empresas de gestão de viagens corporativas (TMCs), consolidadoras e agências de viagens online (OTAs).
“Temos uma relação de grande proximidade com todos os agentes de viagens. As TMCs, as consolidadoras e as OTAs também são importantes para nós. Temos uma relação de parceria há muitos anos com os grandes players do mercado de turismo”, afirmou.
O segmento corporativo ocupa espaço especialmente importante nessa estratégia.
“O corporativo, que são as TMCs no mercado corporativo, é superimportante para nós”, acrescentou.
A aproximação com os agentes também está relacionada, segundo Mallet, ao posicionamento premium das duas companhias. Nos últimos anos, Air France e KLM intensificaram os investimentos na renovação da frota e das cabines.
“Air France e KLM têm um produto muito premium. Fizemos um investimento muito importante em aviões de nova geração e na premiumização das cabines, na Business e na Premium, que está funcionando muito bem para nós.”
Em São Paulo, a Air France oferece ainda a La Première, primeira classe da companhia. Segundo o diretor, o Brasil é o único mercado da América Latina a contar atualmente com o produto.
“A Air France tem a La Première aqui em São Paulo. É o único mercado da América Latina onde temos a La Première.”
Para Mallet, a comercialização desse tipo de produto reforça ainda mais a necessidade de manter uma relação estreita com o trade.
“Para vender esse produto, que eu considero um dos melhores quando falamos da relação entre Brasil, América Latina e Europa, precisamos obviamente nos associar aos agentes de viagens. Temos uma relação de grande proximidade com esse mundo das agências de viagens, com contratos e tudo isso.”
E concluiu: “É uma relação muito boa e passamos muito tempo com eles para desenvolver essa proximidade com os agentes de viagens.”
