(Edição do DT com agências)
A Delta Airlines informou um lucro bruto de US$ 2,4 bilhões e lucro bruto ajustado de US$ 1,7 bilhão entre um declínio nas receitas unitárias – a quantidade de dinheiro obtido por cada milha por assento percorrida – e início do aumento dos preços de combustível.
O lucro da companhia foi alcançado apesar de ter reportado um declínio de 4,9% em sua receita unitária neste trimestre, em comparação ao mesmo período do ano anterior. A empresa pretende retornar para um crescimento na receita unitária até o fim de 2016, conforme os preços de combustível aumentam.
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“A grande economia, em comparação ao ano anterior, por conta de preços mais baixos de combustível estará para trás até o fim deste ano”, disse Ed Bastian, CEO da Delta. “É importante que nossos objetivos financeiros de longo prazo sejam atingidos para que as receitas unitárias voltem para uma trajetória positiva”.
Com o câmbio sob uma grande pressão por conta da queda drástica da libra esterlina e a incerteza econômica após a decisão do Reino Unido sair da União Europeia, a Delta decidiu reduzir seis pontos da capacidade entre os Estados Unidos e o Reino Unido durante o inverno no hemisfério norte. Estas ações reduzirão a capacidade do sistema em aproximadamente um ponto no quarto trimestre de 2016 e a Delta espera aumentar sua capacidade do sistema em 1% durante este período, em comparação ao mesmo período do ano anterior.
“Nós continuaremos a nos mover de maneira rápida e agressiva com todos os nossos recursos comerciais, incluindo uma redução adicional de um ponto em nossos níveis de capacidade do quarto trimestre, para assegurar que o impulso que necessitamos para atingir este objetivo seja criado”, disse Glen Hauenstein, presidente da Delta.
A Delta gerou US$ 3,2 bilhões em fluxo de caixa operacional em uma base GAPP, US$ 2,6 bilhões em fluxo de caixa operacional ajustado e US$ 1,6 bilhão de fluxo de caixa livre durante o trimestre, permitindo os seguintes investimentos:
- US$ 1 bilhão retornou à operação, incluindo US$ 800 milhões em investimentos de frota.
- US$ 135 milhões em contribuições de planos de pensões, completando o US$ 1,3 bilhão que estava planejado para contribuições em pensões neste ano.
- Retornou US$ 1,1 bilhão a seus acionistas, composto de US$ 103 milhões de dividendos e US$ 1 bilhão em recompras de ações.
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