A Assembleia Legislativa do Paraná aprovou, nesta terça-feira (7), o Projeto de Lei nº 156/2025 que concede a Curitiba o título de Capital do Turismo Ferroviário. A decisão acontece no ano em que a Estrada de Ferro Paranaguá–Curitiba completa 140 anos — uma das obras mais emblemáticas da engenharia nacional e símbolo do desenvolvimento econômico e cultural do estado.
REDAÇÃO DO DIÁRIO – com assessorias
Proposta pelo deputado estadual Anibelli Neto, a iniciativa destaca a ferrovia como patrimônio histórico e vetor de turismo sustentável. “O título reconhece a contribuição de Curitiba e do Paraná para o turismo ferroviário brasileiro e o valor cultural da Estrada de Ferro Paranaguá–Curitiba, uma das mais antigas e icônicas do país”, afirmou o parlamentar.
O projeto também institui o Dia Estadual da Ferrovia, celebrado em 5 de fevereiro — data da inauguração da linha em 1885 —, que passa a integrar o Calendário Oficial de Eventos do Paraná. A proposta segue agora para sanção do governador Ratinho Junior.
Serra Verde Express: 28 anos sobre trilhos
Desde 1997, a Serra Verde Express opera o trecho turístico entre Curitiba e o Litoral, transportando mais de 4,5 milhões de passageiros. A empresa deve atingir a marca de 5 milhões de turistas até maio de 2026, consolidando o passeio como uma das experiências mais procuradas do país.
Com 28 vagões e capacidade para 1.238 passageiros por viagem, a operadora mantém a maior composição turística do Brasil. O percurso de 70 quilômetros atravessa a Serra do Mar e a Mata Atlântica, passando por 13 túneis, 30 pontes e viadutos e 10 estações intermediárias, em um dos trechos ferroviários mais preservados do país.
Reconhecimento internacional
O passeio foi eleito pela editora britânica Lonely Planet como uma das 60 viagens de trem mais impressionantes do mundo, figurando como o único roteiro brasileiro na publicação Amazing Train Journeys 2025.
A experiência também ganhou destaque em veículos como The Guardian e The Wall Street Journal, que classificaram o trajeto entre os mais espetaculares do planeta.
Para Adonai Arruda, presidente da Serra Verde Express, o reconhecimento chega em um momento simbólico. “O título de Capital do Turismo Ferroviário é uma conquista de toda a sociedade paranaense. Representa o valor histórico da ferrovia, a força do turismo sustentável e o potencial de Curitiba como destino de experiências únicas sobre trilhos”, afirmou.
Patrimônio e desenvolvimento sustentável
A nova lei autoriza o governo estadual a incluir trechos ferroviários turísticos em programas de aproveitamento socioeconômico, abrindo espaço para parcerias, investimentos e preservação do patrimônio histórico.
Entre as medidas estão o uso de naming rights, ações publicitárias e adoção de espaços ferroviários, com a garantia de que as receitas sejam revertidas em melhorias na própria ferrovia.
Turismo ferroviário como vetor econômico
Com o título, Curitiba reforça seu papel estratégico no mapa turístico nacional. A combinação entre história, natureza e cultura coloca o Paraná ao lado de destinos icônicos como Foz do Iguaçu.
“Mais do que uma homenagem, o reconhecimento celebra um legado que atravessa séculos e segue em movimento — sobre trilhos que unem passado, presente e futuro do turismo no Brasil”, completou Arruda.
