O LATAM Airlines Group anunciou que vem evitando a emissão de mais de 1 milhão de toneladas de CO₂ por ano por meio de iniciativas voltadas à eficiência operacional e ao uso de tecnologias inspiradas na natureza. Segundo a companhia, as ações incluem mudanças em procedimentos de solo, redução de peso das aeronaves e soluções aerodinâmicas que diminuem o consumo de combustível.
REDAÇÃO DO DIÁRIO – com assessorias
De acordo com o grupo, o volume de emissões evitadas equivale ao impacto anual gerado por aproximadamente 200 mil pessoas em todo o mundo. As iniciativas fazem parte da estratégia de descarbonização da empresa, que prevê alcançar emissões líquidas zero até 2050.
“A sustentabilidade na aviação depende não apenas de grandes transformações, mas também de decisões operacionais diárias que, combinadas, geram um impacto significativo. Muitas dessas medidas são invisíveis para nossos passageiros, mas são essenciais para avançarmos rumo a uma operação mais eficiente e responsável”, afirmou Stephano Gachet, líder do programa de Eficiência Operacional do Grupo LATAM.
Tecnologia inspirada na pele de tubarão reduz consumo de combustível
Entre as iniciativas destacadas pela companhia está o AeroSHARK, revestimento aplicado nas aeronaves Boeing 777-300ER inspirado na pele de tubarão. A tecnologia utiliza microestruturas que reduzem a resistência aerodinâmica durante o voo, melhorando a eficiência operacional.
Segundo a LATAM, os testes apontaram redução próxima de 1% no consumo de combustível. A expectativa é que a implementação completa da tecnologia, prevista até 2027, evite a emissão de até 12 mil toneladas de CO₂ por ano.
Taxiamento com apenas um motor gera maior impacto ambiental
Outra medida adotada pela companhia é o chamado Single Engine Taxi (SET), prática em que a aeronave realiza deslocamentos em solo utilizando apenas um motor, quando as condições operacionais permitem.
A LATAM afirma que essa iniciativa já representa uma redução superior a 100 mil toneladas de CO₂ anuais, tornando-se uma das ações de maior impacto ambiental dentro do programa de eficiência operacional da empresa.
Assentos mais leves e retirada de telas antigas ajudam na redução de emissões
As novas aeronaves Airbus A320neo e A321neo incorporadas à frota desde outubro de 2025 passaram a utilizar assentos mais leves, reduzindo entre 200 e 250 quilos por aeronave. Segundo a companhia, a mudança evita cerca de 5 mil toneladas de CO₂ por ano e gera economia operacional de aproximadamente US$ 1,5 milhão.
Além disso, a empresa também iniciou a retirada gradual de antigas telas suspensas de entretenimento em aeronaves de corredor único. Com a redução de peso, a medida evita aproximadamente 7 mil toneladas de emissões anuais e representa economia superior a US$ 2 milhões.
Programa já evitou mais de 6,5 milhões de toneladas de CO₂
Segundo a LATAM, todas as iniciativas integram o programa de Eficiência de Combustível do grupo, que já permitiu ganho operacional de 7%, evitando o consumo de mais de 2,4 milhões de barris de combustível por ano.
De acordo com a empresa, o conjunto das ações já evitou a emissão de mais de 6,5 milhões de toneladas de CO₂, equivalente às emissões anuais das operações da companhia no Chile, Colômbia e Equador. Saiba mais no site.
